|
Paralelní propojení baterií
|
|
|
Co se týká otázky spojení baterii paralelně pro navýšení dojezdu, tak takovou úpravu nedoporučujeme a v dnešní době vysokokapacitních akumulátorů již proto ani není rozumný důvod.
Uvnitř baterie je ochranný elektronický modul, který díky paralelnímu propojení může přecházet do chybového stavu, případně ochranná funkce baterie nemusí fungovat správně. Může dojít i k poškození akumulátoru, nebo ke zkratu při chybném zapojení.
Pokud máte obavy z dojezdu, dá se říci, že baterie s kapacitou nad 400 Wh jsou dostatečně dimenzované na celodenní výlety. Dojezdy se pohybují okolo 70 km při aktivním využití baterie a při občasném využití se dojezdy pohybují nad 120 km.
Pokud i přesto chcete využít možnost mít rezervu, pak je lepší druhý plně nabitý akumulátor vézt separátně a při vybití provést výměnu.
Další variantou je mít u sebe nabíječ a vždy při vhodné příležitosti akumulátor nabít. Za 2 hodiny jste schopni do akumulátoru dodat až 50% energie. Akumulátory EVBIKE nemají paměťový efekt a je možné je dobíjet kdykoliv. | |
|
|
|

.jpg)